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* Fournir des services d'urgence, de crash et de sauvetage / lutte contre les incendies dans un aéroport militaire et civil à usage conjoint (MONUSCO Goma Inter. Airport). * Effectuer une inspection quotidienne de l'aéroport de la piste, des voies de circulation, du Tarmack pour le nettoyage des FOD et inspecter également les installations de l'aéroport pour tout danger potentiel et premierement signaler a la tour de controle l'etat de l'air de traffics et envoyer le rapport de l'inspection par mail au chef des pompier et autorités concerner. * Préparez votre ca tenu pour combattre le feu avant que les opérations quotidiennes et aussit la liste de contrôle de l'équipement de lutte contre l'incendie. * Effectuer des vérifications quotidiennes et périodiques des ensembles d'appareils respiratoires de sécurité, des appels d'offres d'incendie, Matériel de secours et toutes pompes hydrauliques, Réserves de mousse et extincteurs de tous types. * Chauffeur pompier de camion de lutte contre les incendies et de secours d'urgence, nettoyer, entretenir le camion et les équipements à bord du véhicule de sauvetage, soumettre des demandes de matériel et de fournitures supplémentaires si nécessaire. * S'assurer que les systèmes d'alarme sont en état de marche. * Connaître les tactiques et les opérations au sol. * S'assure que tous les équipements de lutte contre l'incendie sont à leur emplacement et que les panneaux et avis de précaution sont en place et non enlevés. * Répondre en temps opportun à toutes les urgences, y compris les incendies, les accidents, les opérations de sauvetage technique ou d'autres incidents d'urgence tels que l'évacuation de personnes et de biens sur un 24h/24 et 7j/7 y compris les jours fériés. * Effectuer également des opérations de sauvetage et de lutte contre les incendies lors d'incendies de structure, de véhicules urgences et feux de couverture naturelle. * Fournir une assistance de premiers secours aux personnes impliquées dans des accidents sans distinction de sexe, d'appartenance politique, religieuse ou ethnique. * Surveiller les activités des opérations aériennes et effectuer la veille le camion d’anti incendie pendant les activités de l'aire de trafic telles que : démarrage, décollage, atterrissage, gestion du nettoyage des déversements de carburant, service simultané, ravitaillement et vidange de l'avion, vol au sol et test du moteur, soudage, etc.* Participer à la formation et au renforcement des exercices organisés sur le sauvetage et Service de lutte contre les incendies (intervention d'urgence en cas de collision), lutte contre les incendies, sauvetage et évacuation des bâtiments selon les normes de NFPA et OACI. * Effectuer le placement précises de tous les équipements de lutte contre les incendies des héliports et l'entretien approprié des terrains et protéger les biens mis en danger par les incendies. * Mener des inspections mensuelles d'incendie des extincteurs des installations de la MONUSCO selon les directives de l'officier responsable. * Je suis un pompier d'aéroport polyvalent, je peux effectuer plusieurs tâches liées à l'incendie et à la sécurité (crash et sauvetage d'urgence) telles qu'un répartiteur, un chef d'équipe, des compétences en administration et des activités de contrôle de piste des opérations aériennes. * Effectuer d'autres tâches assignées par mon superviseur

J'ai été transféré par le chef de l'aviation de la Monusco du service des incendies au service des opérations aériennes au sol en raison de l'augmentation des activités des opérations aériennes de la Monusco à l'aéroport de Goma et de la nécessité d'un professionnel qualifié supplémentaire pour soutenir les opérations sur l'aire de traffic. Redéployés tous les 3 ou 6 mois dans différents lieux d'affectation de KINSHASA Aéroport Inter. de N'djili vers différents secteurs tels que: Aéroport National ISIRO, Inter. Aéroport KISINGANI Bangoka, Aéroport de BENI Mavivi, Aéroport National de GEMENA, Aérodrome de DUNGU, Aérodrome de BUNIA, Aéroport Inter. Goma) tout en accomplissant les tâches suivantes: * En raison de l'horaire des vols, l'assistant des opérations aériennes doit être présent à l'aéroport au moins 1 heure avant le premier décollage et au moins 30 minutes après l'atterrissage du dernier avion de l'ONU au lieu d'affectation. * Assurer un déroulement sécuritaire et professionnel de toutes les activités au sol sur l'aire de trafic. * Surveiller l'état opérationnel du tarmack/du tablier, de la piste, de la voie de circulation et des systèmes d'éclairage, le cas échéant, et signaler les conditions a l'officier en charge. * Obtenir l'horaire de vol quotidien (DFS) de l'officier de planification et s'assurer de vérifier toute modification et vérifier les e-mails pour toutes les instructions du chef de la région aérienne et du superviseur de l'unité de soutien des aérodromes . * Aider à la planification des emplacements de stationnement des aéronefs de l'ONU en accord avec le contrôleur local de l'aire de trafic de l'aéroport, s'assure que tous les aéronefs sont garés de manière sûre et rapide et garantir que tous les aéronefs sont dégagés de toute obstruction lors de l'entrée / de la sortie de la rampe. * Aider à la coordination de la routine (passagers/cargo réguliers, vols de ravitaillement logistique et spéciaux (évacuation des blessés et sanitaires, vols VIP, vols opération militaires, vols de soutien électoral et vols de soutien du PAM pour les épidémies telles que Ebola, COVID 19, etc.) * Fournir des services d'assistance au sol, par exemple : remorquage, unité d'alimentation (Ground power unit)et unité de démarrage d'air (Air start unit), etc. aux aéronefs sous contrat avec la MONUSCO. * Etre a l'ecoute des annonces des opérations aériennes de l'ONU à partir de l'unité de suivi des vols (flight Following). * S'assure que le personnel impliqué dans le mouvement du personnel sur le tarmack reçoivent un briefing de sécurité approprié, y compris la sensibilisation aux zones de danger autour des aéronefs à voilure fixe et des hélicoptères. * Servir de point focal pour le bureau de centre operations aerienne (Airops planning) pour toutes les informations relatives au flux du trafic aérien. * Superviser les manutentionnaires au sol pour assurer la sécurité lors de la manutention du chargement et du traitement des marchandises dangereuses et les départs a temps de tout vols. * Assister aux briefings organisés et donnés par le centre AIROPS et informer l'ASU (ATU) de ce briefing. * S'assurer qu'une coordination efficace entre le contrôleur de la circulation aérienne, le MOVCON, le centre AIROPS et la gestion du tarmack est effectuée comme tel. * Fournissez un petit briefing aux nouveaux membres d'équipage sur toutes les procédures d'opérations aériennes, comment nous pouvons les aider et pour tout cas survenant pendant les opérations, ils peuvent signaler à l'officier de service Airops au bureau de planification. * Superviser l'operation le ravitaillement en carburant des aéronefs de l'ONU conformément aux procédures pertinentes. * Préparer un rapport de situation quotidien et un rapport sur les dangers sur le tarmack, surveiller, détecter et intervenir en cas d'opérations dangereuses sur le tarmack * Signaler par écrit toute violation des instructions, des règlements et des procédures de sécurité à l'unité de soutien de l'aérodrome (airfield support unit) et assurer l'arrêt immédiat de ces activités. * Surveiller les passagers qui embarquent et débarquent en coordination avec le personnel de MOVCON et le personnel de l'aéroport local et vérifié le manifeste des passagers et du fret. * Faire le rapport hebdomadaire de ravitaillement en carburant pour JET A-1 et le rapport hebdomadaire sur l'aérodrome et le soutien au sol pour GOMA AIR REGION. * Tous les documents des operations de vol pour la journée doivent être correctement compilés et soumis à l'officier de planification et Chargé des Operations * Remplir le carnet de passation de fin de journée, le rapport d'incident s'il y a lieu et confirmer avec l'officier de service de planification, la fin des opérations aériennes de la Monusco et attendre l'annonce de fin des operations et du premier vol du lendemain. TÂCHE SUPPLÉMENTAIRE EN TANT QUE COORDINATEUR DE VOL (FLIGHT COORDINATOR) POUR LA FORCE AÉRIENNE UKRANIENNE À L'AÉROPORT DE GOMA DE FÉVRIER 2018 À JUILLET 2021. VOL DE SOUTIEN LOGISTIQUE ET ROTATION CONTINGENTE (Après tous les 3 mois) Tâches et responsabilités: - Charge des operations et le point focal pour le compte de la LA FORCE AÉRIENNE UKRANIENNE, Avion de marque ILYUSHIN IL-76TD, matricule: 76699 pour la Rotation des Contingents de la MONUSCO de nationalite Ukrainienne à l'aéroport de Goma en RDC. - Coordonner l'espace de stationnement des avions avec le personnel de l'aéroport local - Coordonner les approvisionnements - Aider au suivi du débarquement et du débarquement des passagers en coordination avec le personnel MOVCON et le personnel local de l'aéroport. - Faciliter tous echanges et paiements à l'aéroport tels que les taxes et certains frais - Remplir le formulaire de Traffic et s’assurer que le plan de vol a été correctement remplit et tout les documents on soumis a temps - s’assurer que l’avion a été ravitaillé en carburant a temps, ques toutes les autorisations on été approuver et que l’avion est prét pour la mise en route a son heure precis. * Y compris (LMG) Le VOL DE SOUTIEN LOGISTIQUE de la République Sud Africaine (RSA) ET ROTATION CONTINGENT de la MONUSCO des Ressortissants de la RSA - Coordonner l'éspace de stationnement pour l'avion de marque C-130 Hercules et surveiller toutes les manœuvres de la manutention sur la rampe * Effectuer d'autres tâches assignées par votre superviseur

* Fourniture de services d'urgence, de crash et de sauvetage/lutte contre les incendies à l'aéroport. * Effectuer une inspection quotidienne de l'aéroport de la piste, des voies de circulation, de la rampe pour le nettoyage des FOD, faire rapport à l'OIC de l'unité de l'aérogare. * Préparez votre équipement de protection personnelle avant les opérations quotidiennes. * Surveiller tous les mouvements des opérations aériennes et etre éveillé lors des atterrissages d'urgence, ravitaillement et vidange des avions, maintenance et essais des moteurs, soudage, etc. * Conducteur/opérateur pour le véhicule léger de lutte contre les incendies et faire la vérification quotidienne et périodiques de la remorque de l’equipement de lutte contre les incendies CAFS à emulseur avec de l’air comprimé, de l’ equipements complet des appareils respiratoires, du matériel de sauvetage et de toutes les equipements hydrauliques, des réserves de bidond d’emulseur et des extincteurs de tous types. * S'assure que tout l'équipements de lutte contre l'incendie son a leur emplacement et que des panneaux et des avis de précaution sont en place à l'aérodrome.