Description de l'offre

Missions

Planification et ordonnancement techniques

• Gère la collaboration entre la maintenance, l’ingénierie, les opérations et les autres services concernés pour garantir que tous les bénéficiaires de la maintenance interne reçoivent des plans de travail opportuns, efficaces et de qualité.
• Superviser la création de plans de travaux de maintenance pour les équipements, les sous-systèmes, les composants et les équipements de support dans Maximo, permettant la bonne exécution des activités de maintenance, notamment.
• Soutenir les services avec des conseils techniques ou procéduraux pour garantir une configuration précise des actifs, la gestion des bons de travail et la documentation des travaux dans Maximo.
• Gère le contrôle de la qualité du processus de planification conformément aux directives de l’entreprise.
• Responsable de l’exactitude des données des indicateurs de performance de maintenance.
• Fournit des conseils et des orientations sur l’utilisation de Maximo à l’ensemble du personnel sur le suivi du processus métier pour la maintenance préventive et corrective.
• Fournir des rapports, des relevés et d’autres données clés Maximo à la demande de la direction.
• Assurer la bonne gestion et la mise à jour de la bibliothèque du plan de travail

Fiabilité

• Gérez les activités de votre service pour identifier et gérer les risques liés à la fiabilité des actifs qui pourraient avoir un impact négatif sur les opérations du terminal ou de l’entreprise.
• Gérez un plan de gestion des actifs qui améliorera la fiabilité des actifs et réduira le coût total de possession.
• Fournir des connaissances avancées et une expertise technique avec le soutien de l’ingénieur en fiabilité pour mettre en œuvre une amélioration continue de la fiabilité des processus et des actifs grâce à la détection et à l’élimination des défauts.
• Superviser et soutenir le développement de solutions techniques aux pannes récurrentes et à tout autre problème affectant les fonctions de l’équipement. Ces problèmes comprennent des problèmes de capacité, de qualité, de coût ou de conformité réglementaire. Pour s’acquitter de cette responsabilité, l’ingénieur en fiabilité applique des techniques d’analyse de données qui peuvent inclure : analyse statistique, fiabilité, disponibilité et maintenabilité, analyse de l’arbre de défaillance,
• Analyse de Weibull.
• Former le personnel de maintenance et d’exploitation des trains sur les dernières technologies PM/PDM (c’est-à-dire l’analyse des vibrations, l’analyse de l’huile, les inspections par ultrasons, l’infrarouge, les émissions acoustiques, l’analyse des circuits moteurs et les tests non destructifs tels que MPT, UT, IR).