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Responsable de la conception mécatronique des équipements de conversion et de distribution, notamment une électronique de puissance de très forte puissance (500 KW) à refroidissement par fluide, l’étude a été réalisée dans le cadre de la « recherche et technique » préparant le développement des « Smart Moteur » à haute densité de puissance, équipement essentiel de l’aéronautique de demain. Les résultats obtenus ont fini de convaincre certains avionneurs de miser sur nos équipements électriques et à l’entreprise de déposer cinq brevets dont deux à l’international : - Conception des équipements et d’ensembles mécaniques, - Conception détaillée des sous-ensembles, - Design 3d (Catia V5), - Participation à la définition de l’architecture des produits avec l’équipe projet, - Support des concepteurs en électronique, - Réalisation des documents associés aux études mécaniques (plans, notes justificatives), - Cotation iso et fonctionnelle, - Pilotage des fournisseurs de sous-ensembles fabriqués en externe, - Rédaction de dossiers de suivi, justification et capitalisation des études, - Réalisation des études de pré-dimensionnement (dynamique, thermique, mécanique), - Support technique au montage,

- Réalisation des études détaillées de définition des fixations à partir de spécifications techniques, de cahiers des charges et de données technique établies, - Conception des pièces et des systèmes mécaniques (outillage), - Rédaction des dossiers techniques associés aux projets (notes de conception…), - Etablissement des modèles CAO 3D, des plans d’ensemble et des plans de détaillés de définition (Solidworks), - Suivi de fabrication, - Support technique et participation aux essais, - Pilotage des fournisseurs de sous-ensembles fabriqués en externe

- Vérification et validation de la montabilité et l'interchangeabilité d'ensembles (chaine des cotes), - Réalisation des dossiers de requis, - Analyse et rédaction de cahiers des charges des outillages de montage des équipements, - Support à la réalisation de la cotation ISO et fonctionnelle,

Après une expérience professionnelle de deux ans, j’ai intégré en alternance l’entité peinture en charge de Co-concevoir la carrosserie et l’étanchéité du véhicule, et de l’industrialisation du nouveau véhicule dans les ateliers du groupe PSA Peugeot Citroën. - Co-conception carrosserie, - Conception étanchéité, - Etude et conception des outillages, - Etudes manutention, - Etablissement des modèles CAO 3D et des plans détaillés de définition, - Réalisations cinématiques complexes (DMU Kinematics), - Réalisation des documents techniques